28 et 29 mars 1955 – BB9004, CC7107, 331km/h, une page d’histoire.
Ces dates ne disent rien de particulier à beaucoup de monde. Et pourtant, ces deux jours ont marqué l’histoire du chemin de fer français, d’une pierre blanche.
331 km/h à l’époque, où la vitesse commerciale des grands rapides était au maximum de 160km/h, et plus couramment, 140km/h
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