| À propos de la 262 BD 1 (262 DB1) |
| Mise en service : 1938 |
| Radiation : 1955 |
| Préservation : non |
| Observation : l’engins 2C2+2C2 marquent l’avènement de la traction thermique en France pour le service commercial des voyageurs. |
262 BD1
| À propos de la 262 BD 1 (262 DB1) |
| Mise en service : 1938 |
| Radiation : 1955 |
| Préservation : non |
| Observation : l’engins 2C2+2C2 marquent l’avènement de la traction thermique en France pour le service commercial des voyageurs. |